В профсоюзе работников метро рассказали о реакции руководства подземки на прокурорскую проверку

Фото РИА Новости

Ранее профсоюз направил в надзорное ведомство обращение в связи с использованием в московском метро проволоки в качестве крепежа запчастей.

«Началась проверка в депо «Сокол», проволоку начали убирать. Но, опять же, эти крышки, на которых сорвана резьба, пока держатся, но смазка при движении состава выходит наружу. Нужно все заменять, у каждой детали есть свой срок службы», - подчеркнул заместитель председателя профсоюза Василий Шеляков, отмечая на вопрос радиостанции «Говорит Москва».

Он также добавил, что прокурорская проверка будет идти три недели.

Известно, что около 10 вагонов, которые эксплуатируются на Замоскворецкой линии, имели проволочные крепежи в районе колёсных пар на редукторах. Представители столичного метро в Twitter обмотку проволокой запчастей назвали технологическим процессом.